持續(xù)改善理念源于日本制造業(yè)，業(yè)內(nèi)通常表述為“Kaizen”，強(qiáng)調(diào)通過(guò)持續(xù)、漸進(jìn)式的微小改進(jìn)實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化提升。這一理念是金鷹集團(tuán)六大核心價(jià)值觀之一，是確保我們穿越周期、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵要素，更是深深根植于所有金鷹人血液的堅(jiān)定信念和行動(dòng)準(zhǔn)則。

    “Kaizen先鋒”系列將講述金鷹集團(tuán)在日常運(yùn)營(yíng)中，始終追求持續(xù)改善的故事。

    2023年12月13日，位于山東日照的金鷹集團(tuán)亞太森博（山東）公司BM11切紙車(chē)間，金鷹集團(tuán)副主席馬士強(qiáng)、金鷹中國(guó)區(qū)紙板事業(yè)部總經(jīng)理陳小榮等一眾高層與車(chē)間運(yùn)營(yíng)骨干齊聚一堂，共同探討如何提高BM11切紙工作效率。

    大家各抒己見(jiàn)、討論熱烈。最后，陳小榮一錘定音：打破常規(guī)，重新設(shè)計(jì)車(chē)間布局。至于擔(dān)此重任的人選，日照紙板工廠(chǎng)總經(jīng)理馬克順第一時(shí)間就想到了一向“敢打硬仗”的日照紙板事業(yè)部機(jī)械維修主任辛港。

    2008年，辛港畢業(yè)后就加入了亞太森博（山東）。十多年來(lái)，公司紙板的每一臺(tái)設(shè)備幾乎都留下了他的痕跡。從最初的青澀學(xué)徒到如今能獨(dú)當(dāng)一面的維修專(zhuān)家，辛港一步一個(gè)腳印，憑借精湛技藝與創(chuàng)新精神，榮獲了優(yōu)秀員工、優(yōu)秀內(nèi)訓(xùn)師、山東輕紡工匠等稱(chēng)號(hào)，是大家公認(rèn)的“設(shè)備攻堅(jiān)能手”和“持續(xù)改善先鋒”。

    1、為了優(yōu)化BM11切紙車(chē)間布局，聽(tīng)說(shuō)您帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)27次修改圖紙，這期間發(fā)生了什么樣的故事？

    2024年1月的改善年會(huì)后，我就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一頭扎進(jìn)BM11切紙車(chē)間新布局圖的設(shè)計(jì)工作中。

    BM11切紙車(chē)間自建成起就像個(gè)“積病纏身”的老工人。設(shè)備分布零散無(wú)序，物料倒運(yùn)需在車(chē)間內(nèi)輾轉(zhuǎn)數(shù)百米；自動(dòng)化程度低，員工每天要彎腰搬運(yùn)上百次物料；大量空間被不合理分割，如同被切割得支離破碎的拼圖。經(jīng)測(cè)算，除去設(shè)備占地，切紙打包區(qū)域竟有4034㎡的空間處于低效利用狀態(tài)。

    那段時(shí)間，我的辦公桌上鋪滿(mǎn)了密密麻麻的草圖和測(cè)算數(shù)據(jù)。每完成一版圖紙，我們都要反復(fù)推演：如何在滿(mǎn)足生產(chǎn)需求的同時(shí)，最大限度增大庫(kù)存空間、降低采購(gòu)成本？設(shè)備又該如何重新規(guī)劃，才能發(fā)揮出最大效能？怎樣減少搬運(yùn)？改造時(shí)如何保障生產(chǎn)？這些問(wèn)題時(shí)刻都縈繞在我們心中，每天都像在解一道沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案的數(shù)學(xué)題。

    就這樣，反復(fù)推敲細(xì)節(jié)，經(jīng)過(guò)27次推翻重來(lái)，《BM11切紙車(chē)間布局圖》終于出爐！新布局圖不僅讓車(chē)間設(shè)備緊湊排列，還開(kāi)辟出2000㎡的物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)，可多容納2300噸卷筒紙，每年節(jié)省的倉(cāng)儲(chǔ)、倒運(yùn)等費(fèi)用達(dá)78萬(wàn)元。

    2、 圖紙確定后，您是如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在不影響日常生產(chǎn)的情況下推進(jìn)改善的呢？

    圖紙敲定只是萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步。為了不打亂車(chē)間日常生產(chǎn)秩序，同時(shí)兼顧部門(mén)設(shè)備維修工作，我們需要快速完成改造。為此，我們梳理后將項(xiàng)目拆解，就像攻克堡壘一樣逐個(gè)擊破。

    首先，我們要在兩周內(nèi)，完成拆除閑置的4#切紙機(jī)、將令包機(jī)從東西向布置改為南北向布置、搬遷垛包機(jī)到令包機(jī)南側(cè)位置。為節(jié)省公司成本，這項(xiàng)艱巨任務(wù)，團(tuán)隊(duì)成員決定自主完成。

    拆除和搬遷工作不僅是簡(jiǎn)單的物理移動(dòng)，還涉及電氣、機(jī)械等多方面的技術(shù)銜接。而且機(jī)器內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線(xiàn)路等結(jié)構(gòu)精密，若拆卸不當(dāng)，不僅會(huì)損壞設(shè)備，還可能影響搬遷后的重新組裝和正常運(yùn)行。在此之前，公司從來(lái)沒(méi)有人嘗試過(guò)自主拆除再組裝大型機(jī)械，過(guò)程的艱辛不言而喻。那段時(shí)間，大家身上總是沾滿(mǎn)油污，但沒(méi)有一個(gè)人喊苦喊累，最終我們按期完成了任務(wù)。

    然后就到了最關(guān)鍵的自動(dòng)化改造階段——利用一周時(shí)間，在切紙機(jī)和令包機(jī)之間安裝移動(dòng)小車(chē)輸送線(xiàn)，以及在令包機(jī)和垛包機(jī)間增設(shè)自動(dòng)輸送線(xiàn)。為最大限度避免影響生產(chǎn)，土建施工被安排在夜間進(jìn)行。為保證時(shí)間和質(zhì)量，在白天正常上班的情況下，團(tuán)隊(duì)成員主動(dòng)請(qǐng)纓，組成“夜間突擊隊(duì)”，輪流夜里來(lái)公司盯現(xiàn)場(chǎng)。就這樣，在大家的共同努力下，土建工程原本需要一周的工期，僅用三天就完成了。

    28天的奮戰(zhàn)，我們節(jié)省40余萬(wàn)元設(shè)備安裝費(fèi)。更重要的是，在一次次遇到困難，想到辦法解決困難的淬煉中，團(tuán)隊(duì)成員也實(shí)現(xiàn)了自我突破。

    亞太森博（山東）董事總經(jīng)理吳和平在點(diǎn)評(píng)這個(gè)改善項(xiàng)目時(shí)說(shuō)，這體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)成員的自主創(chuàng)新意識(shí)，體現(xiàn)出“辦法總比困難多”的改善思維，而且鍛煉了團(tuán)隊(duì)成員，從人才培養(yǎng)的角度來(lái)說(shuō)也非常有益。

    3、對(duì)于持續(xù)改善，您有哪些收獲與感悟？

    在機(jī)械維修崗位上摸爬滾打多年，我們遇到過(guò)很多困難。尤其是紙線(xiàn)維修，我們的機(jī)械沒(méi)有備用設(shè)備，車(chē)間就像一個(gè)龐大而精密的“心臟”，近4萬(wàn)個(gè)設(shè)備和5000多個(gè)紙機(jī)備件，任何一個(gè)小零件的故障都可能影響整個(gè)生產(chǎn)鏈條。

    可以說(shuō)我們的每一天都在思考如何讓設(shè)備運(yùn)行得更高效，不是在改善，就是奔赴在改善的路上。我們把每一次故障都當(dāng)作改善的契機(jī)。只要敢于突破常規(guī)，辦法永遠(yuǎn)比困難多。