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“最近，家里的一堆廢棄紙盒只是放到樓層的公共空間，但不一會的功夫廢棄紙箱就被撿走不見了�！�1月8日，易女士告訴《華夏時報》記者。 近來，在外廢禁令下，國廢市場供應量略緊下，廢紙再度開啟漲價節(jié)奏。與此同時，白卡紙、文化紙及生活用紙等種類紙品也出現(xiàn)不同程度上漲；不過，目前生活用紙上漲并未向終端市場傳導。 卓創(chuàng)資訊成品紙分析師高巖在接受《華夏時報》記者采訪時表示，文化紙、白卡紙、生活用紙同屬于紙漿系產品，主要原料是紙漿，近期紙漿期貨、外盤價格連連提漲，成本面驅動因素是紙價上漲的共性因素。此外，漿、紙互推，齊頭并進，漿紙一體化紙廠優(yōu)勢盡顯。“漿價上行，紙廠生產成本增加，紙價提價意向較強，為了提價順利，紙廠采取停機限產，以控制渠道貨源平衡，利于價格推漲。”高巖表示。 紙企頻上調價格 漿紙系紙企再發(fā)2021年1月提價函。 早2020年12月7日，部分紙企發(fā)布第一波漲價函。一周后的12月16日，浙江、江西、河北等多地紙企接連發(fā)布第二波漲價函，漲價幅度約為200/噸至300/噸。 白卡紙四大紙企（金光、博匯、萬國太陽、晨鳴）2020年12月24日下午齊發(fā)1月提價函，提價300/噸。進入傳統(tǒng)淡季后，白卡紙價格仍實現(xiàn)穩(wěn)步推漲。 除了漿、紙互推外因素推高白卡紙外，高巖分析認為，春節(jié)需求仍在持續(xù)但基于公共衛(wèi)生事件不確定性因素影響，補庫需求難以集中放量，此次拉漲可提振下游以及貿易商補庫積極性；各省升級版禁塑令利好于食品卡需求增加，且“以紙代塑”概念深入人心，推動需求增加。 “當前貿易商庫存仍在1-1.5個月左右，且?guī)齑娑荚诟邇r貨，但基于當前市場需求有限，紙價提漲難度較大，部分貿易商利潤承壓，此次紙廠再次明確提漲態(tài)度，必將對當前市場價格有所提振，而從包裝廠來看，當前正值年底，部分與終端的長協(xié)正值續(xù)簽，且此次白卡紙價格的拉漲必然能夠對明年執(zhí)行協(xié)議價格有所加碼；禁廢、產能騰退，擴增白卡市場需求；成本面強勢支撐，推漲白卡提價需求等諸多因素推高白卡紙價格�！备邘r還表示，2021年寧波中華產能二季度搬遷啟動后，市場供應偏緊，此輪拉漲后或將讓20201年的拉漲略顯溫和，更為2021年白卡紙走勢奠定基調。 生活用紙上漲暫未傳至終端消費者 臨近春節(jié)，生活用紙上漲也引發(fā)關注。 卓創(chuàng)資訊分析師尹婷在接受《華夏時報》記者采訪時表示，近期生活用紙價格上調的主要因素為進口木漿價格走高的帶動，紙企成本壓力陸續(xù)放大，調漲紙價亦在情理之中。 不過，上游的漲價一直未傳導至終端�！度A夏時報》記者走訪北京市南二環(huán)物美超市及南三環(huán)家樂福超市均未發(fā)現(xiàn)生活用紙的大幅上漲的跡象，與之相反，兩家超市的多種品牌紙品均在大力度打折促銷，某品牌卷紙從35原價直降至16.9。 尹婷還表示，“本次價格上漲主要在12月中旬開始持續(xù)至今，短期內仍有部分紙企有漲價函發(fā)出，繼續(xù)推漲價格的意愿仍存。但由于終端市場消化進程偏緩，對個別高價較難迅速接受，成品提價速度緩于原紙，短期需重點關注供需邊際變化�！� 與白卡紙、生活用紙同屬于紙漿系產品文化紙也在上漲。文化紙發(fā)布新一輪提價函，APP、晨鳴、太陽銅版紙?zhí)醿r300/噸；晨鳴、太陽全木漿雙膠提價500/噸，非全木漿提價200/噸。近期，APP、晨鳴、岳紙、太陽、華泰多家文化紙廠發(fā)布1月限產停機函，預計1月文化紙市場供應量合計將減少約20萬噸。 紙漿系產品紙品紛紛漲價，則在于紙漿價格持續(xù)上漲。據(jù)中國造紙協(xié)會12月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年11月紙漿價格總指數(shù)環(huán)比上漲3.04%至93.00點，物量總指數(shù)環(huán)比上漲0.36%至74.66點；其中，漂針木漿和本色漿市場成交量價齊增，漂闊木漿則量減價增。 據(jù)記者了解，2020年12月21日-2020年12月27日，進口針葉漿周均價5173/噸，較前一周上升2.53%，同比上升15.74%；進口闊葉漿周均價4025/噸，較前一周上升3.05%，同比上升8.47%。 箱板紙迎上漲預期 記者從卓創(chuàng)資訊方面獲悉，2020年12月初，福建及秦皇島個別紙廠發(fā)布漲價函，表示受原料漲價，原紙生產成本增加，上調成品紙價50-100/噸，調漲計劃發(fā)布后，市場心態(tài)表現(xiàn)不一，目前觀望下游訂單跟進情況。 緊接著，在2020年12月，龍頭紙企玖龍紙業(yè)(02689.HK)開始發(fā)布春節(jié)停機計劃，12月8日，東莞玖龍紙業(yè)表示，公司16臺紙機將從1月2日起開始陸續(xù)停機檢修，整個停機計劃在3月18日結束；本次東莞基地的全部16條紙機都將納入了停機計劃，包括今年新投產的PM43；最長停機時間40天，最短為7天。緊接著，玖龍紙業(yè)太倉工廠早前發(fā)布明年春節(jié)停機計劃。 中金公司發(fā)布的研報分析，太倉工廠早前發(fā)布明年春節(jié)停機計劃，影響產能約8.4萬噸，明顯多于去年同期的3.7萬噸；前期東莞玖龍停產影響產能也明顯多于去年及今年。 “12月下旬，在下游春節(jié)訂單逐步釋放的支撐下，紙廠出貨好轉、下游紙箱廠庫存不斷去化，同時國廢市場供應量略趨緊張，國廢再度開啟漲價節(jié)奏，推漲箱板瓦楞紙價格。近期太倉玖龍、東莞玖龍均公布春節(jié)停機計劃，估算共影響產能32.4萬噸，明顯多于今年春節(jié)的約21萬噸，占行業(yè)月度產量5%以上�？紤]到需求的旺盛和成本端廢紙短缺，明年首季箱板紙價格堅挺程度有望超越市場預期，公司延長停機天數(shù)，有望進一步緩釋春節(jié)后庫存壓力，為節(jié)后提漲價格做好鋪墊�！敝薪鸸具�分析。 中金公司預計，“隨著進口廢紙配額歸零，測算2021年國廢實際缺口很可能超過500萬噸，占總廢紙需求接近10%，有望推動國廢價格顯著走高，使箱瓦紙成本支撐強化�！�
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