東京奧組委近日發(fā)布了奧運(yùn)開(kāi)賽前可持續(xù)報(bào)告,報(bào)告闡述了2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,回顧了2019年在可持續(xù)發(fā)展舉措方面取得的一些進(jìn)展。 報(bào)告中,對(duì)包括“減少二氧化碳排放”以及“在所有奧運(yùn)場(chǎng)館推廣3R(減少、重復(fù)利用、回收)理念”等可持續(xù)目標(biāo)做出了詳細(xì)闡述。據(jù)估計(jì),2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)將產(chǎn)生273萬(wàn)噸溫室氣體排放,這是在采取了減排措施后削減28萬(wàn)頓二氧化碳排放之后的數(shù)值。 芬林館采用承重木制構(gòu)件,僅花費(fèi)11天即安裝建成。將工業(yè)木制品作為建筑材料可以達(dá)到耐久和環(huán)保的效果,Kerto®LVL單板層積材的生產(chǎn)原料為來(lái)自北歐可持續(xù)管理森林的可再生木材。另外,木結(jié)構(gòu)建筑還是一個(gè)長(zhǎng)期的“碳儲(chǔ)庫(kù)”。我們希望踐行自身可持續(xù)發(fā)展理念的同時(shí),為實(shí)現(xiàn)賽事可持續(xù)目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。 芬林館由芬蘭國(guó)家商務(wù)促進(jìn)局和芬林集團(tuán)聯(lián)手打造,位于東京的芬蘭大使館內(nèi)。芬林館將用來(lái)舉辦各種使館會(huì)議和芬蘭國(guó)家商務(wù)促進(jìn)局的活動(dòng)場(chǎng)所。在2021年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間,芬林館也將接待芬蘭奧運(yùn)代表團(tuán)。 由Kerto® LVL層積材打造的裝配式木制構(gòu)件進(jìn)行組裝,可以使場(chǎng)館建設(shè)更加快速、便捷且綠色環(huán)保。建造芬林館的Kerto LVL層積材構(gòu)件由Timberpoint在芬蘭的工廠生產(chǎn)。 為盡可能減少裝運(yùn)構(gòu)件的集裝箱數(shù)量,廠方優(yōu)化了構(gòu)件包裝。最終,集裝箱數(shù)量總計(jì)為16個(gè)。構(gòu)件經(jīng)過(guò)悉心打包,在集裝箱內(nèi)按安裝順序放置,以適應(yīng)其日本的物流情況。裝載構(gòu)件的集裝箱于二月從芬蘭起運(yùn),45天后抵達(dá)橫濱港。 在鬧市區(qū)能輕松搬運(yùn)吊裝木制構(gòu)件 日本法律禁止大型運(yùn)輸車(chē)輛在城區(qū)行駛。因此,在為芬林館設(shè)計(jì)構(gòu)件時(shí),必須細(xì)致規(guī)劃在當(dāng)?shù)氐奈锪鳌?gòu)件長(zhǎng)度最長(zhǎng)為9米,可在狹窄繁忙的街道中輕松運(yùn)輸。載重10噸的卡車(chē)按20批次將Kerto LVL層積材運(yùn)輸至建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),每天運(yùn)輸4-5批次。 Kerto LVL層積材構(gòu)件的重量較輕,使得運(yùn)輸更加輕便,還使得現(xiàn)場(chǎng)的搬運(yùn)吊裝也輕松便捷。 “在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可輕松安裝這些構(gòu)件。構(gòu)件的重量越輕,安裝起來(lái)也就越輕松。”P(pán)uurakentajat Oy的首席執(zhí)行官Jyrki Huttunen如是說(shuō)。Puurakentajat Oy公司負(fù)責(zé)在東京建設(shè)芬林館。 “芬蘭大使館占地面積不大,輕質(zhì)構(gòu)件可以幫助我們?cè)讵M小的場(chǎng)地內(nèi)高效建設(shè)場(chǎng)館。當(dāng)然,我們擁有在芬蘭的城市中建造建筑的豐富經(jīng)驗(yàn)! 
在東京,Huttunen和其團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)安裝芬林館。日本建筑師上田淳在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督建設(shè)工作。Puurakentajat Oy將木結(jié)構(gòu)安裝完畢后,上田的團(tuán)隊(duì)接著安裝窗戶并對(duì)芬林館的室內(nèi)和外觀進(jìn)行裝潢。 “芬林館的設(shè)計(jì)與日式建筑風(fēng)格與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的大不相同。最值得稱道的是裝配式構(gòu)件。所有的構(gòu)件皆在工廠生產(chǎn),在現(xiàn)場(chǎng)僅僅是對(duì)構(gòu)件進(jìn)行組裝。芬林館在很短的時(shí)間內(nèi)即可組裝完畢。”上田說(shuō)道。 
簡(jiǎn)單連接 芬林館的一部分結(jié)構(gòu)是建造在原有的混凝土車(chē)庫(kù)上。該車(chē)庫(kù)發(fā)揮著地基作用。 
“對(duì)于在已有結(jié)構(gòu)上建造建筑而言,輕質(zhì)木制構(gòu)件是理想的建材。通過(guò)精心設(shè)計(jì),建筑商可以輕松在已有的舊地基上建設(shè)全新的木結(jié)構(gòu)建筑。” 木制構(gòu)件通常比混凝土或鋼制建材輕4-5倍,同時(shí),搬運(yùn)吊裝的機(jī)械設(shè)備也更輕便。使用一臺(tái)簡(jiǎn)單的25噸移動(dòng)吊車(chē),就足以將Kerto LVL層積材構(gòu)件吊裝就位。Kerto LVL層積材構(gòu)件的連接十分簡(jiǎn)單,無(wú)需使用特別工具即可完成。 芬林館將在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后被拆除,然后在其他地點(diǎn)另行安裝。上田淳和他的公司將負(fù)責(zé)拆除工作,構(gòu)件之間的簡(jiǎn)單連接也會(huì)讓拆除工作輕松快捷。 盡管我們語(yǔ)言不同,但與日本木工的合作十分輕松。我們都知道我們?cè)谧鍪裁础?/p> ——Huttunen 如果我們?cè)谖磥?lái)繼續(xù)這種紐帶和合作發(fā)展,兩國(guó)都會(huì)因此而受益。使用木材建造建筑的新時(shí)代在日本揭幕了。我深信,這對(duì)于芬蘭而言也是一個(gè)巨大的機(jī)遇。 ——上田淳
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