導(dǎo)語：國內(nèi)零售油價(jià)時(shí)隔五年后再次進(jìn)入“8元時(shí)代”，物流運(yùn)費(fèi)隨之上調(diào)，多家車隊(duì)貨運(yùn)公司發(fā)布運(yùn)價(jià)調(diào)整函，在當(dāng)前運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%。運(yùn)價(jià)上調(diào)10%，抓狂的還有原紙廠和紙板、紙箱廠！10月份紙廠發(fā)出的漲價(jià)函已多達(dá)30張，貨運(yùn)成本再大增，原紙廠再發(fā)漲價(jià)函或可預(yù)期。同時(shí)，更多的紙板、紙箱廠也虧不起了，行業(yè)或再掀漲價(jià)潮。

　　時(shí)隔五年后國內(nèi)油價(jià)再次進(jìn)入“8元時(shí)代”，物流運(yùn)費(fèi)隨之上調(diào)

　　上周，國內(nèi)零售油價(jià)再次上調(diào)，時(shí)隔五年后國內(nèi)油價(jià)再次進(jìn)入“8元時(shí)代”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年油價(jià)到現(xiàn)在為止累計(jì)上漲13次，下調(diào)7次，擱淺1次，經(jīng)過21次成品油調(diào)價(jià)漲跌互抵后，汽油共上漲了2225元/噸，柴油共上漲了2150元/噸。

　　日前，92號汽油每升上調(diào)0.13元，95號汽油每升上調(diào)0.14元。據(jù)悉，山東省內(nèi)92號汽油最高零售價(jià)格為7.97元/升，而多地油價(jià)已進(jìn)入“8元時(shí)代”。

　　這次油價(jià)上調(diào)，讓物流司機(jī)終于坐不住了。終于，運(yùn)費(fèi)調(diào)整消息來了！

　　多家車隊(duì)貨運(yùn)公司發(fā)布運(yùn)價(jià)調(diào)整函，在當(dāng)前運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%

　　近日，上海、寧波等主要港口地區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)集裝箱運(yùn)輸分會(huì)，紛紛發(fā)布了“關(guān)于促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展通知”。建議各單位根據(jù)自身經(jīng)營能力，制定合理運(yùn)價(jià)，并爭取合同客戶的理解、支持。

　　多家車隊(duì)貨運(yùn)公司也率先發(fā)出運(yùn)價(jià)調(diào)整商議函，具體調(diào)整幅度在當(dāng)前運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%。

　　貨運(yùn)成本大增，行業(yè)或再掀漲價(jià)潮

　　油價(jià)的上漲，尤其是柴油，與整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)關(guān)系密切，運(yùn)價(jià)上調(diào)10%，最終會(huì)反映在很多終端商品的價(jià)格上。

　　紙箱、紙板等大宗產(chǎn)品的運(yùn)輸，目前還多依賴公路貨車。運(yùn)價(jià)上調(diào)10%，抓狂的將不僅是貨運(yùn)司機(jī)，還有原紙廠和紙板、紙箱廠！

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10月份紙廠發(fā)出的漲價(jià)函已多達(dá)30張左右，漲價(jià)幅度更是高達(dá)200元/噸。如今，再加上貨運(yùn)成本大增，原紙廠因此再發(fā)漲價(jià)函或可預(yù)期。同時(shí)，更多的紙板、紙箱廠也虧不起了吧，行業(yè)或再掀漲價(jià)潮。