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供應(yīng)趨緊紙價頑強拉高,紙包裝需求卻大幅滑落,行業(yè)陷兩難境地!
 
http://memeticinfluence.com  2018-07-02 紙箱界

  原紙漲了,紙板卻跌了。

  紙價又漲,是因為國家嚴(yán)控外廢,

  廢紙大量減少導(dǎo)致原紙供應(yīng)量減少,是供應(yīng)趨緊。

  紙板跌價,是因為紙包裝需求銳減,

  產(chǎn)能嚴(yán)重過剩導(dǎo)致降價搶單,這是需求滑落。

  一邊是行政干預(yù),一邊是市場慘烈。

  一半是火焰,一半是海水……

  2018年將過去一半,產(chǎn)業(yè)的折騰遠(yuǎn)未結(jié)束,今年注定不會平凡。

  供應(yīng)緊,緊了多少?需求降,滑落多少?

  2018年上半年造紙產(chǎn)能不到去年的75%!

  2018年紙包裝需求可能僅有去年的65%!

  2017年及以前,每年外廢進(jìn)口量在2800萬噸級別(平均每月230萬噸)。進(jìn)入2018年,根據(jù)回饋的信息表明,外廢進(jìn)口使用量銳減50%以上,這樣,平均每月耗用外廢僅為110萬噸水平(減少120萬噸)。

  2017年及以前,中國的瓦楞箱板紙年產(chǎn)量為4800萬噸級別(平均每月400萬噸)。根據(jù)外廢減少量推算,每月減少120萬噸廢紙等于減少100萬噸原紙。如此,2018年中國包裝用紙月產(chǎn)能已減到300萬噸級別。

  造紙產(chǎn)量從每月400萬噸降為300萬噸了,即,降為原來的75%!

  即便如此,進(jìn)入6月份,各大造紙廠相繼停機、玖龍大幅降價。這說明,盡管前5個月廢紙減少,但造紙產(chǎn)量還是多了。但從6月21日開始,國廢開漲,紙價重拾升勢,表明前5個月積累的多余庫存已清倉完畢。

  好了,這時可以根據(jù)市場既往現(xiàn)象,來計算一下了:

  2018年前1-5月推算原紙產(chǎn)量=300萬噸×5個月=1500萬噸;

  上述這些原紙賣到6月20日才基本達(dá)到供需平衡(價格止跌回升),共用了5.66個月,1500÷5.66=265萬噸。!

  天哪!265÷400=66.25%。!原來,包裝訂單少了這么多!

  供應(yīng)怎么少的?

  需求又是怎么少的?

  “造紙-廢紙-造紙”循環(huán),總量是逐步減少的。中國每年制造4800萬噸包裝原紙,能變成國廢的僅2400萬噸,僅能留下一半,另一半必須靠進(jìn)口廢紙。

  為什么要進(jìn)口廢紙?因為中國的出口商品量太大!每年有不少于25%的原紙是做成出口商品的包裝去了海外。不把流于海外的紙箱廢紙弄回來,國內(nèi)的造紙循環(huán)就無法平衡。所以,國家通過嚴(yán)控外廢,嚴(yán)到不合情理的地步,終于把廢紙來源切掉一半都不止,才造成供應(yīng)吃緊的局面。

  “造紙-紙箱-廢紙-造紙”循環(huán)周期可能會長達(dá)4個月之久。你今天6月26日買了一臺空調(diào),它的紙箱包裝,可能是你在2月份買的那批年貨的包裝物回收后、造紙、然后再變成現(xiàn)在的紙箱的。2月份的年貨包裝,有可能是去年的廢紙變成的。去年,外廢管控尚未那么嚴(yán)格,供應(yīng)量相對今年,那叫非常充足。

  所以,上游的雨停了,等那批水流到下游,是有一個時間周期的。現(xiàn)在原紙供應(yīng)看起來很正常,可以隨叫隨到,再過兩個月看看,供應(yīng)水位會下降,供應(yīng)價格會上升。

  其實,市場早在原紙產(chǎn)量還沒開始減少時,就已經(jīng)提前作出了反應(yīng)。從去年開始,整個市場預(yù)期原紙會緊張,于是拉開了波瀾壯闊的大漲價,一直漲到今天還沒完。都在說原紙是靠“套路”漲上去的,其實就是“供應(yīng)預(yù)期趨緊形勢下的不斷兌現(xiàn)”而已。

  然而,需求減少的形勢是相當(dāng)嚴(yán)峻的。因為紙價經(jīng)過翻倍的上漲,終端需求遭受到嚴(yán)重打擊,紙包裝的非剛需用戶,紛紛棄用紙箱,大家評估一下,總體上有沒有減少20個百分點?

  受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,中國出口是受到極大影響的。往年有大約25%的紙包裝是出口了的,這部分包裝需求,減少量有沒有15個百分點?

  從這個角度評估,需求也是減少了35個百分點的,這也驗證了本文前面說的包裝需求僅有去年的65%的推算。

  這便是2018年中國紙箱界最為奇葩的現(xiàn)狀

  1、供需緊縮,生意清淡,紙價高位,價升量減。

  2、一級廠是鍋多米少,產(chǎn)能受到廢紙供應(yīng)量的制約。新增造紙產(chǎn)能無處安身,有廢紙進(jìn)口權(quán)的大廠悶聲發(fā)財,僅用國廢的造紙廠面臨退出。

  3、二級紙板廠因為產(chǎn)能擴張,進(jìn)一步加劇了產(chǎn)能過剩,二級廠普遍上馬高速寬幅瓦線,企圖以“過!碧蕴斑^!,現(xiàn)已進(jìn)入兩難境地——不上大線,沒有規(guī)模效應(yīng),成本攤銷下不來;上了大線,訂單少吃不飽,依然過不了盈虧平衡線。如何通過資源整合,提升單廠開機率,將成為重中之重!

  4、反觀三級紙箱廠,相對來講,可能是整個產(chǎn)業(yè)鏈“對抗過剩”最為靈活的環(huán)節(jié)——小廠已被環(huán)保關(guān)停,中等紙箱廠,其固定成本攤銷比起其上游紙板廠要靈活很多,如果再用“2.5工廠”思路進(jìn)行些整合,其協(xié)作成本也會開始優(yōu)于二級紙板廠。

  造紙、紙板、紙箱……產(chǎn)量開不滿、工人沒活干、人工支出高、產(chǎn)品單價高的奇葩時代來臨了!

  


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