人民幣升值之后，航空、造紙與汽車進(jìn)口成為三大主要受益行業(yè)。而建發(fā)股份（600153）作為A股市場上主要的紙漿進(jìn)口商與汽車進(jìn)口商，是典型的人民幣升值受益者。同時(shí)該股業(yè)績優(yōu)良，目前市盈率只有8倍，目前股價(jià)尚未達(dá)到6.8行情的高點(diǎn)4.74元，短期內(nèi)補(bǔ)漲要求迫切。
一，紙漿進(jìn)口，人民幣升值受益
公司下屬的廈門建發(fā)紙業(yè)有限公司是公司的核心資產(chǎn)之一。主要經(jīng)營紙漿進(jìn)口。公司可自營或代理開證進(jìn)口各類紙漿，在全國各地均可異地報(bào)關(guān)。主要經(jīng)銷加拿大、新西蘭、智利及印尼產(chǎn)的各主要品牌木漿，同時(shí)也經(jīng)銷美廢、歐 廢等各個(gè)規(guī)格的廢紙。并且與江蘇金東紙業(yè)、寧波中華紙業(yè)、山東太陽紙業(yè)、江陰長江紙業(yè)、蘇州紫興紙業(yè)、山東晨鳴紙業(yè)、UPM等國內(nèi)各大紙廠保持著良好的合作關(guān)系�？梢哉f，國內(nèi)的造紙巨頭，很大一部分紙漿的進(jìn)口是來自于廈門建發(fā)紙業(yè)。我們都知道人民幣升值之后，造紙行業(yè)是利好，其根源在于造紙行業(yè)的原料紙漿需要大量從國外進(jìn)口。而公司是我國重要的紙漿進(jìn)口商，顯然是人民幣升值的受益者。
二，汽車貿(mào)易進(jìn)口商
人民幣升值之后，另一受益行業(yè)就是汽車進(jìn)口貿(mào)易。這是因?yàn)槿嗣駧派�，意味著中國老百姓購買力的提高，這樣進(jìn)口商在進(jìn)口乃至銷售價(jià)格不變的情況下從中直接受益，因此從廣義上講對(duì)所以的進(jìn)口商都是利好。而問題的另一個(gè)方面，中國被稱為“世界工廠”，真正與老百姓生活息息相關(guān)的商品多數(shù)能夠自給，進(jìn)口量并不高，但有一種商品例外，這就是汽車！隨著人民收入水平的提高，國內(nèi)的高收入者越來越多的傾向于購買進(jìn)口汽車，而汽車又是我國每年主要的進(jìn)口商品之一。因此人民幣升值，將對(duì)汽車進(jìn)口商構(gòu)成重大利好！畢竟這相當(dāng)于進(jìn)口汽車的價(jià)格又便宜了！而公司全資子公司廈門建發(fā)汽車有限公司專營各類進(jìn)口品牌汽車的銷售。進(jìn)口車的品牌以豐田、日產(chǎn)、寶馬、雷諾、三菱、奔馳為主。2003年2月，建發(fā)汽車泉州展示中心正式被授權(quán)成為法國雷諾汽車在泉州地區(qū)的一級(jí)經(jīng)銷商，標(biāo)志著公司品牌化專業(yè)化經(jīng)營策略的全面展開。
由于紙漿進(jìn)口與汽車進(jìn)口在公司貿(mào)易額中占有很高比例，而上述兩大領(lǐng)域均直接受益于人民幣升值。因此該股的人民幣升值受益概念十分突出。由于該股業(yè)績優(yōu)良，去年每股收益達(dá)到0.5元，以目前該股4.19元收盤價(jià)格計(jì)算，其市盈率只有8倍，投資價(jià)值十分突出。同時(shí)該股單位凈資產(chǎn)達(dá)到4.32元，而目前股價(jià)只有4.19元，是兩市績優(yōu)股中難得的破凈一族。走勢上該股漲幅遠(yuǎn)低于大盤。目前股指距離6.8行情的高點(diǎn)還有5%左右的上漲，而該股目前4.19元的收盤價(jià)格遠(yuǎn)未達(dá)到6.8行情的高點(diǎn)4.74元，因此漲幅嚴(yán)重滯后，短期內(nèi)補(bǔ)漲要求迫切，值得密切關(guān)注。(董政)
