本報(bào)訊（通訊員倪中月劉怡如）日前，上海海事法院受理了一起首例涉及“洋垃圾”處理問題的案件，法院在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上，綜合考慮各方當(dāng)事人的權(quán)益，積極主持調(diào)解。經(jīng)過多方努力，雙方當(dāng)事人最終達(dá)成和解協(xié)議，由浙江紙業(yè)公司向德國(guó)船務(wù)公司支付人民幣49萬(wàn)余元，使相關(guān)爭(zhēng)議得到妥善解決。

　　2003年6月，德國(guó)某船務(wù)公司為浙江某紙業(yè)有限公司從加拿大承運(yùn)6只40英尺集裝箱和3只40英尺超高箱，共計(jì)175噸廢紙運(yùn)到上海港。浙江紙業(yè)公司在報(bào)關(guān)提貨時(shí)，經(jīng)我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，涉案貨物中夾帶大量雜物，不符合我國(guó)關(guān)于進(jìn)口廢物環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，屬于國(guó)家禁止進(jìn)口貨物。為此，上海海關(guān)扣留了涉案貨物，并責(zé)令紙業(yè)公司將貨物退運(yùn)，但此時(shí)紙業(yè)公司已無(wú)法聯(lián)系到加拿大出口商返運(yùn)該批廢紙。廢紙被扣押1年后，船務(wù)公司根據(jù)紙業(yè)公司委托，將貨物運(yùn)往船務(wù)公司所在地德國(guó)予以處理，由此產(chǎn)生了大量的垃圾處理費(fèi)、集裝箱滯期費(fèi)、退運(yùn)運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。為此，德國(guó)船務(wù)公司向上海海事法院提起訴訟，要求浙江紙業(yè)公司賠償相關(guān)費(fèi)用及利息高達(dá)170萬(wàn)元人民幣。

　　該案是上海海事法院受理的首例涉及“洋垃圾”處理問題的案件，法院在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上綜合考慮各方當(dāng)事人的權(quán)益，積極主持調(diào)解。經(jīng)過多方努力，雙方當(dāng)事人最終達(dá)成和解協(xié)議，由浙江紙業(yè)公司向德國(guó)船務(wù)公司支付人民幣49萬(wàn)余元，使相關(guān)爭(zhēng)議得到妥善解決。

　　目前，在國(guó)內(nèi)資源短缺的情況下，從“洋垃圾”中獲得資源，減輕對(duì)不可再生資源的依賴是進(jìn)口廢舊物資的初衷，另一方面，從環(huán)境保護(hù)的角度考慮，國(guó)家對(duì)進(jìn)口廢舊物資的把關(guān)也日趨嚴(yán)格。近年來(lái)，一些國(guó)內(nèi)進(jìn)口商由于貪圖小利、受國(guó)外出口商欺騙或檢驗(yàn)不合格等原因，不時(shí)發(fā)生“洋垃圾”進(jìn)入我國(guó)被海關(guān)查獲并勒令退回的事件，大量集裝箱也因此擱置無(wú)法正常流轉(zhuǎn)，使得國(guó)內(nèi)進(jìn)口商損失慘重。